Plus qu’un livre, un véritable panorama qui recense les aéronautiques navales du monde entier depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Qu’elles soient de taille modeste (Argentine, Nouvelle-Zélande…) ou bien impressionnante (États-Unis, notamment), toutes les aéronautiques ont droit à un hommage dans ce livre de 200 pages, concocté par l’un des meilleurs spécialistes en la matière !
Tout commence au sortir de la guerre 1939-1945, quand les pays qui ont participé au conflit, la plupart exsangues à l’exception de celui de l’Oncle Sam, doivent se réarmer en prévision de nouvelles menaces. Dans un premier temps, faute de moyens, les États anglo-saxons prêtent leurs porte-avions et appareils, notamment aux pays qui ont le plus souffert de ces années de conflit. C’est le cas de la France, avec tout d’abord « l’Arromanches », prêté par le Royaume-Uni, et plus tard le « La Fayette » et le « Bois Belleau », octroyés par les États-Unis.
Ce sont les appareils de cette période de transition qui sont d’abord présentés dans « Aéronautiques navales du monde depuis 1945 ». Une présentation chronologique donc, jusqu’à nos jours, mais aussi alphabétique, de tous les appareils embarqués sur porte-avions. Au-delà des traditionnels chasseurs (Mirage, F-15, Soukhoï, Rafale…), on découvre aussi les appareils servant à la lutte contre les sous-marins ou à la veille aérienne.
Quelles flottes sont présentées au juste ? Dans l’ordre alphabétique, on retrouve l’Allemagne, l’Argentine, l’Australie, le Brésil, le Canada, l’Espagne, les États-Unis, la France, la Grande-Bretagne, l’Inde, l’Italie, le Japon, les Pays-Bas, et enfin la Russie. Le tout illustré de photos en couleur, qui s’ajoutent aux descriptions et commentaires pointus de Gérard Paloque, journaliste et écrivain, auteur d’innombrables ouvrages sur la guerre et l’armement militaire. Les lecteurs les plus exigeants devraient donc s’y retrouver !
Livre. « Aéronautiques navales du monde depuis 1945. » Auteur, Gérard Paloque. Éditions Heimdal. ISBN : 2840485745.
Gérer mes cookies