Dassault Aviation a mis en vol son troisième Falcon 6X destiné à rejoindre le programme d’essais et de certification de l’avion, qui doit s’achever en 2022. Cet appareil de développement (S/N 003) est le premier doté d’un aménagement intérieur proche de la définition de série.
Le biréacteur à long rayon d’action et très large fuselage a effectué son vol inaugural le 24 juin lors d’une mission de convoyage entre Bordeaux-Mérignac et Istres, au cours de laquelle il a évolué à une altitude de 40,000 pieds et une vitesse de croisière de Mach 0,85. Les deux premiers Falcon 6X avaient volé le 10 mars et le 30 avril derniers.
L’avion 3 présente un aménagement intérieur déjà plusieurs fois récompensé par des prix de design aussi prestigieux que le « Red Dot Award ». En plus de servir à la mise au point des équipements de communication et de divertissement, sa cabine est instrumentée pour mesurer la précision du système de conditionnement et de régulation de température. Elle servira également à valider le niveau d’insonorisation extrêmement performant attendu, comme celui du Falcon 8X qui fait toujours figure de référence dans l’aviation d’affaires.
La cabine du quatrième avion est en cours d’aménagement à Bordeaux-Mérignac. Cet appareil effectuera une campagne d’endurance mondiale d’une durée d’environ deux mois, destinée à garantir la parfaite maturité du 6X avant son entrée en service. Le dixième avion de série rejoindra la chaine d’assemblage final début juillet.
Le Falcon 6X a été salué par le magazine américain Robb Report de Juin 2021 comme le meilleur avion de l’année : « Le dernier né de Dassault Aviation associe la taille extraordinaire de sa cabine à un niveau de technologie remarquable, introduisant au passage une nouvelle classe d‘avions d’affaires digne d’être récompensée. »
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